পদ্মা সেতুর জাজিরা প্রান্তের রেল সংযোগ প্রকল্পের ভাঙ্গা থেকে পদ্মা সেতু পর্যন্ত ৩২ কিলোমিটার নতুন রেলপথে ‘ট্র্যাক কার’ প্রথমবার পরীক্ষামূলকভাবে চালু হয়েছে। ‘ট্র্যাক কার’টি গ্যাংকার নামেও পরিচিত।
মঙ্গলবার সকাল ১০টায় ভাঙ্গা পুরনো স্টেশন থেকে পরীক্ষামূলকভাবে ট্র্যাক কারটি ছেড়ে এসে জাজিরা প্রান্তে পদ্মা সেতুর সংযোগ স্থলে পৌঁছায় বেলা সাড়ে ১২টায়।
পদ্মা সেতু রেল স্টেশন কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, আজ মঙ্গলবার চীনের তৈরি এই ‘ট্র্যাক কার’টি পরীক্ষামূলকভাবে চালিয়ে পর্যবেক্ষণ করা হলো। ভাঙ্গা থেকে এই ৩২ কিলোমিটারের মধ্যে চার কিলোমিটার পাথরবিহীন এবং ২৮ কিলোমিটার পাথরসহ রেললাইন বসানোর কাজ সম্পন্ন হয়েছে। পদ্মা সেতু দিয়ে রেল চলাচলের টার্গেট রয়েছে আগামী জুনে। মাওয়া রেল স্টেশনের অগ্রগতি প্রায় ৮৫ শতাংশ ও জাজিরা প্রান্তের পদ্মা রেল স্টেশনের কাজের অগ্রগতি ৭৭ ভাগের বেশি। তবে রাজধানী থেকে পদ্মা সেতু হয়ে যশোর পর্যন্ত ১৭২ কিলোমিটার দীর্ঘ এই রেললিঙ্ক প্রকল্প শেষ হবে ২০২৪ সালে।
