ইঞ্জিনে জ্বালানি সরবরাহ বন্ধ হওয়ায় ভারতের আহমেদাবাদে গত জুনে এয়ার ইন্ডিয়ার বোয়িং ৭৮৭ বিমানটি বিধ্বস্ত হয় বলে জানিয়েছে তদন্ত কমিটি।
আজ (১২ জুলাই) শনিবার প্রকাশিত একটি প্রতিবেদনে বিবিসি জানিয়েছে, তদন্ত প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, বিমানটি বিধ্বস্ত হওয়ার কিছুক্ষণ আগে দুটি ইঞ্জিনের জ্বালানি নিয়ন্ত্রণ সুইচ পরপর কাট-অফ পজিশনে চলে যায়।
এর ফলে বন্ধ হয়ে যায় ইঞ্জিন। বিমানের ‘ব্ল্যাকবক্স’ রেকর্ডার থেকে সংগৃহিত ফ্লাইট ডেটা এবং ককপিটে দুই পাইলটের কথপোকথন থেকে এই তথ্য পাওয়া গেছে।
তদন্ত প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, উভয় ইঞ্জিনের জ্বালানি নিয়ন্ত্রণ সুইচগুলো এক সেকেন্ড সময়ের ব্যবধানে একটির পর আরেকটি কাট-অফ পজিশনে চলে যায়। এরইমধ্যে ঘটে দুর্ঘটনা।
ককপিটে পাইলটদের কথোপকথনের ভয়েস রেকর্ডিংয়ে একজন পাইলটকে জিজ্ঞেস করতে শোনা যায় যে তিনি কেন সুইচ বন্ধ করলেন। অন্য পাইলট বলেছেন তিনি এমন কিছু করেননি।
আন্তর্জাতিক সময়ানুযায়ী ৮টা ৯ মিনিট ৫ সেকেন্ডে, অর্থাৎ নয় সেকেন্ডের ব্যবধানে, একজন পাইলট গ্রাউন্ডে থাকা এয়ার ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ কর্মকর্তাদের ‘মে ডে’ ‘মে ডে’ ‘মে ডে’ বলে বার্তা দেন।
প্রসঙ্গত, ‘মে ডে’ একটি আন্তর্জাতিক স্বীকৃত বিপদ সংকেত। সাধারণ পাইলটরা সংকটের মুখে পড়লে এয়ার ট্রাফিক কর্মকর্তাদের তিন বার এই বার্তা দিয়ে বোঝান যে বিমানটি মারাত্মক সংকটে পড়েছে ও তাদের দ্রুত সহায়তার প্রয়োজন।
গত ১২ই জুন লন্ডনগামী বিমানটি উড্ডয়নের পরপরই একটি আবাসিক এলাকায় বিধ্বস্ত হয়। এতে ২৪২ জন আরোহীর মধ্যে একজন ব্রিটিশ নাগরিক ছাড়া বাকি সবাই নিহত হন।
